环岛旅游公路
日前，海南七部门联合印发《海南环岛旅游公路驿站建设技术导则》(下称《导则》)，从驿站建筑及其配套服务设施的策划、设计、施工和运营管理等全过程建设，以及场地、建筑、结构与部品、建筑设备等全专业参与提出建设技术要求。
据介绍，海南环岛旅游公路将建设40个驿站，是集“旅游服务基地、特色旅游产品、区域整合平台”功能三位一体的综合型旅游服务设施。驿站按照“高”工业化水平、“高”绿色等级、“高”健康性能、“高”智慧应用、“高”人文理念、“低”碳排放的“五高一低”总目标，打造具有海南特色、国际领先、经典传承的绿色、健康、智慧、人文、低碳驿站。
值得一提的是，《导则》具有先进性、统一性、前瞻性三大特点，其内容契合国家以及海南省建设领域发展趋势，贴合海南地域气候特点，综合考虑环岛旅游公路驿站建设地理条件，结合不同区位驿站建筑的建设需求推荐隔震、减震、抗风、防水、防滑、防虫等技术措施。此外，《导则》充分考虑了海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的战略定位，在驿站建设要求中时刻强调生态环境保护，预留具有发展前景的前瞻性技术，如5G网络、新能源充电桩、制氢加氢站、智能服务机器人系统、智能无人商店、餐厅、便利店等。
《导则》提出，停车场应选择交通便捷、快速疏散的场地，应配置新能源汽车充电设施，充电桩占总车位的比例不应低于35%。还指出要建立智能服务机器人系统。包括驿站要建设智能服务机器人、无人服务技术、“一机游驿站”等要求。
驿站基本配套功能应包括游客到访中心、加油站、停车场(充电桩)、旅游公厕、餐饮等。附加配套功能应结合驿站自身地域文化特色，叠加美食类、主题公园类、文化类和住宿类等四类。交通设施应设有旅游观光车、公交等公共交通服务设施，并与步行、自行车交通便捷联系。
来源：国际旅游岛商报
